قدوة ونموذج

جبهة انقاذ مصر

ما زال فى مصر بارقة من الأمل تجعلنا نشعر بطمأنينة وإن كانت عابرة لكنها تضفى علينا إحساساً بأن التغيير قادم والأحوال سيأتى لها يوماً وتتحسن. وأن هناك بقية غيورة على بلدها ويهمها مصلحة المواطن أكثر من حب المال والسلطة.

وكما تنتقد المعارضة المصرية سلبيات المجتمع المصرى وتوجه اللوم لكل مسئول يقصرفى عمله ولا يراعى خدمة الشعب. لزاماً عليها أن تذكر ما يحدث من إيجابيات إظهاراً للحقيقة لله والوطن.

لذلك فإننا كما نذكر نواب القماروالوساطة وأكياس الدم الملوثة وأصحاب العلاقات النسائية المدمرة فإننا نشيد بموقف السيد/ حمدى الطحان رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب حين رفض إدراج الحكومة مشروع مد توصيل السكك الحديدية بين مدينة منوف إلى مدينة السادات بما يحمل الدولة نحو مليار جنيه للربط بين منوف دائرة النائب / أحمد عز ومصانعه فى مدينة السادات حيث أن المشروع بهذه المسافة ليس له جدوى إقتصادية وأن تنفيذه لا يكون إلا مجاملة لأمين تنظيم الحزب الوطنى .

علما ً بأن عز سبق وحصل على موافقة لمد خط السكة الحديد من مدينة برج العرب / الدخيلة إلى مدينة السادات وهى مناطق غير مأهولة بالسكان وتخدم أغراض نقل البضائع فيكون هو المستفيد الأول . فى الوقت الذى تعانى فيه خطوط وعربات السكك الحديد فى جميع محافظات مصر الإهمال والتكدس والحاجة إلى التطوير.

" تحية حب وتقدير لكل مسئول شريف لا يعنيه سوى صالح مصرنا الحبيبة "

و نشرت ايضا فى
عرب تايمز بتاريخ 21-1-2010
الاقباط المتحدون بتاريخ 22-1-2010
المصرى اليوم بتاريخ 31-1-2010

أنور عصمت السادات
وكيل مؤسسي حزب الاصلا ح والتنمية
info@el-sadat.org

التصنيف : مقالات